出口侧翻自卸车长度14米可以载重150吨这种车型自重要15吨左右，载重大配置要高，不然大梁要出问题
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13米侧翻半挂车配置：纵梁高500mm，上 板12mm、下翼板12mm、腹板8mm,边梁16#槽钢，通称10#槽钢，铺底槽6道，
底板2.75mm花纹，紧绳器60个，富华桥13吨*3根，标准板簧6架，气室6大，标准钢圈9.0*12个，
链式备胎架2个， 机械支腿。
规格：长×宽（14.6m*2.55m）
配置：纵梁高500mm，上翼板12mm、下翼板12mm、腹板8mm,边梁18#槽钢，通称10#槽钢，铺底槽6道，
底板2.75mm花纹，紧绳器60个，富华桥13吨*3根，标准板簧6架，气室4双2单，标准钢圈8.0*12个，
链式备胎架2个，机械支腿。 轻型半挂车结构：厢体半挂车/挂车手续
采用高强度的冷扎瓦楞钢板，无骨架结构，中心遍地，多样选择，装货空间大，厢体内合理分布，X型拉撑，具有多拉、重载、自重轻的特点。厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口代篷布杆式等，操作方便，满足用户多样化，个性化要求。
串联式钢板弹簧和悬挂支座组成；结构合理，具有较强的刚度和硬度，用来支承载荷减缓冲击。
厢式运输半挂车采用封闭式侧防护设计，有效减少车辆高速行驶时横向风险，减低能耗，后防护设计有合理的推车附件，方便作业。我们坚持以优质的产品博得市场，坚持以真诚的效劳报答客户， 我们一直坚持高质量、低价位、重合同、守信誉、产品实行“三包”、供货及时、效劳周到的运营目标。每开展一步， 想到的是客户，我们靠质量求生存，以信誉求开展。
为顺应目前的计重收费和双超管理严厉的运输环境，满足用户对车辆自重“轻”能承载及利润 大的需求，高强度钢轻型半挂车，经过重复大量的实验后，盛大上市.出口侧翻自卸车长度14米可以载重150吨
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